張榮發瞇起眼睛眺望著那艘小小的船，看著船尾拉出長長的波紋，雖然隔著厚厚的玻璃，但是那隆隆引擎聲、海水的腥鹹味、冷風當頭吹過的種種感受，此刻又重回他的內心。

　　在日本神戶，他在飯店房間當窗而立，逆光的身影，看不清楚他的濃濃眉毛下的神情。他似乎看得極為出神，視線捨不得離開海面的那一小點。沉默半響，他說：「我到了這個年紀，古早的事反而記得很清楚。眼前這一艘小貨輪進港，令他不知何故，紛繁的往事一湧而上。

　　他有感而發，用慣熟的台語說道：「以早剛做三副時，想說要有一隻這款的船，我就金滿足了，沒想到今日事業做得那麼大。」

　　張榮發虔敬地低語著：「這一切要感謝上蒼！」 接著彷彿提醒自己說：「人的一生不能太早下定論，命運是運來運去的，每一個人攏愛有接受挑戰的勇氣甲精神。」

　　四十多年前，張榮發以一艘十五年船齡的雜貨船「長信輪」創立了長榮海運，並於一九八五年一躍成為世界最大的貨櫃船公司，自此成為全球航運界的領導品牌。

　　一九九一年七月一日，台灣第一家民營的國際航空公司—長榮航空正式開航起飛。當天張榮發領軍站在停機坪上，親自目送長榮第一架飛往曼谷的班機。當時六十多歲、依然滿頭黑髮的張榮發，穿著黑色西裝，他揮舞著手，看來意氣風發。

　　當飛機滑過跑道，波音七六七客機圓潤的機鼻指著穹蒼，成立航空公司過程中的各種困難紛擾，此刻早已拋到九霄雲外，張榮發的心神也一飛沖天。

　　天與海，圓滿了張榮發的夢想 。

　　過去數十年間，長榮龐大的貨櫃船、機隊在白雲、白浪裡穿梭來去，張榮發成為全球富豪，卻也換來他鬢髮斑白。

　　宜蘭縣蘇澳鎮出生的張榮發，可以說是台灣碩果僅存「喝過海水」的國際級企業家，這本書記錄了今年八十五歲的張榮發獨特而令人玩味的一生。

　　第一部「海海人生：大海教我的事」，呈現張榮發早年投身海洋、學習航海的歷程；第二部「共利經營學：有意義的賺錢」，總合張榮發追求事業大突破，展現精明的經商智慧與過人的膽識，成就事業的高峰。這兩部濃縮了張榮發鋼鐵意志的展現。第三部「利他人生：真快樂的追求」，細述他在走過少年、青壯到晚年事業頂峰之後，對於「人究竟為什麼而活」有了深深的感悟。這十幾年來，張榮發放低身段，將事業的重心轉為公益慈善，全心全意默默回饋社會，生命格局更加不同。

　　鐵意志與柔軟心，經歷了各項大破大立的煎熬考驗之後，張榮發的一生可謂功德圓滿。

　　正如所有的圓，都有一個點起。

　　時序往回推到一九四四年年初，十八歲的張榮發，在基隆登上了人生第一艘船。這一年他生命歷經極大變化，在「南日本汽船株式會社」熬過三年多的工讀生涯，這一天他終於能夠登船，探索這片陌生的海洋。

　　這一艘客貨兩用的「貴州丸」緩緩啟碇，站甲板上，張榮發看著海面浮浪，眼前展開的是一個迥異於陸地的世界。海，在冬日下顯得迷濛灰白。此刻，太平洋戰爭煙硝不遠，船隻常成為美軍投彈的標靶，他也因此失去摯愛的父親。然而親近海洋的此刻，茫茫浪花中，海的未知、不安與神祕，依然吸引著他。

　　做為船上唯一一位台籍事務員，張榮發的人生在冬日狂風驚濤中，就此展開冒險。